- 6 просмотров
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел рабочую встречу с министром транспорта Пермского края Сергеем Вешняковым, на которой стороны обсудили итоги отрасли в 2023 году и планы на текущий 2024 год. Дмитрий Махонин отметил, что краевой Минтранс реализует большое количество проектов: строит и ремонтирует объекты дорожной сети по всему региону, обновляет общественный транспорт, управляет транспортными потоками и инфраструктурой. От эффективности работы по этим направлениям зависит развитие экономики и связность территорий региона, комфорт и безопасность жителей. «В 2023 году обеспечили рекордное финансирование дорожного фонда, благодаря чему в крае было приведено в нормативное состояние еще больше региональных и местных дорог. Большие стройки реализуются в рамках инфраструктурной программы “Пермь-300”. Ведомство также занималось и благоустройством ряда объектов в рамках юбилея краевой столицы. Отмечу успехи в вопросе обновления общественного транспорта, в том числе при поддержке федеральных властей. В частности, в Перми появился первый маршрут электробусов, всего за последние годы обновили более 1200 транспортных средств в Пермском крае. Вопросы развития аэропорта и запуск водного транспорта – также должны быть в приоритете краевого Минтранса», – заявил Дмитрий Махонин. Региональные и муниципальные дороги По итогам 2023 года было построено и приведено в нормативное состояние свыше 620 км региональных и муниципальных дорог. В частности, на территории Перми были завершены работы на нескольких ключевых дорожных проектах: строительство второго этапа ул. Строителей, реконструкция автомобильной дороги Пермь – Ильинский, второй этап реконструкции а/д Пермь – Ильинский – Хохловка, устройство дополнительных полос в сторону подъема на региональных дорогах до Ильинского и Березников. Также были реализованы несколько проектов в рамках инфраструктурной программы «Пермь-300». Среди них ремонт ул. Ленина (от ул. Крисанова до пл. Гайдара), ремонт ул. Сибирской (от ул. Монастырской до ул. Пермской), обновление «Площади Трех столетий» (по ул. Монастырской), установка стелы «Пермь – город трудовой доблести» на пл. Карла Маркса, а также реконструкция причалов Речного вокзала. Губернатор поручил ведомству не сбавлять темпы и идти строго в соответствии с графиком производства работ на ключевых проектах Перми, реализация которых продолжается: ТР-53, 3 этап ул. Строителей, ул. Крисанова (1,2 этапы), тоннели на ул. Углеуральской и Вишерской. Безопасность В 2023 году удалось выполнить план по элементам обустройства на автомобильных дорогах. Благодаря реализации регионального проекта «Безопасность дорожного движения» на дорогах Пермского края устанавливаются различные элементы безопасности: барьерные ограждения, камеры фото- и видеофиксации, шумовые полосы, дорожные знаки, пешеходные переходы. За минувший год было оборудовано 2,28 тыс. погонных метров барьерных и пешеходных ограждений, установлено 10 шериф-балок на аварийно-опасных участках, устроено более 2 тыс. квадратных метров шумовых полос и установлено более тысячи дорожных знаков. Общественный транспорт Помимо средств на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры, из бюджета Пермского края было выделено 9,6 млрд руб. на развитие транспорта. «В 2023 году активно обновлялся транспорт, а также продолжился переход межмуниципальных маршрутов на новую транспортную модель», – сообщил Сергей Вешняков. В 2023 году Пермский край вошел в число регионов, которым был предоставлен специальный казначейский кредит на приобретение техники. Прикамье заключило договор на поставку 98 автобусов, которые будут направлены в 16 муниципальных образований. Кроме того, в конце прошлого года было заключено Соглашение с одним из крупнейших предприятий региона, ПАО «Уралкалий», согласно которому для муниципального перевозчика города Березники будет закуплен новый транспорт. Благодаря комплексной работе удовлетворенность населения качеством пассажирских перевозок показывает стабильный рост. В 2023 году этот показатель вырос по сравнению с прошлым годом на 8,8% и составил 57,8%. Отметим, по итогам 2023 года транспортная система Пермского края второй год подряд признана одной из лучших в России, уступая Москве и Санкт-Петербургу. Электротранспорт В рамках концессионного соглашения в прошлом году в Перми началась масштабная модернизация электротранспорта. В частности, в краевую столицу прибыли 30 новых современных вагонов трамваев. Кроме того, в минувшем году произошло историческое событие в части развития электротранспорта: в столицу Прикамья впервые поступило 16 электробусов. Транспортные средства укомплектовали новый автобусный маршрут, который связал развивающийся новый микрорайон «Ива» с центральной частью города и железнодорожным вокзалом «Пермь-2». В этом году работа по развитию системы электротранспорта продолжится. Железнодорожный транспорт В рамках развития железнодорожного транспорта ведется работа по развитию наземного метро и ж/д-перевозок. Интерес жителей к этому виду транспорта растет. За 2023 год пассажиропоток по сравнению с 2022 годом вырос на 9,4% и составил 8,3 млн пассажиров. Отдельное внимание уделяется развитию инфраструктуры. В частности, в 2023 году была ведена в эксплуатацию станция «Комплекс ППИ». Кроме того, в рамках ремонта малых вокзалов были смонтированы новые информационные табло в Левшино, Верещагино, Кунгуре, Голованово. Также было получено положительное заключение экспертизы по Северному железнодорожному обходу г. Перми, Детской железной дороге и остановочному комплексу «Попова». Воздушный и водный транспорт Продолжается развитие воздушного и водного транспорта Пермского края. В 2023 было увеличено количество субсидируемых авиамаршрутов с 16 до 19. Также открылись три новых международных направления: Ереван, Баку и Минск (субсидируемый). Это позволило достичь показателей пассажиропотока на 15% больше, чем годом ранее. В части водного транспорта были сохранены все четыре субсидируемых водных маршрута. Также началась работа по запуску еще одного – до Закамска. По итогам встречи Дмитрий Махонин поручил Минтрансу Прикамья запустить электросудно по новому водному маршруту до Закамска уже в этом году. Также должна быть готова причальная инфраструктура по этим направлениям. Еще одно поручение – в 2024 году совместно с РЖД начать строительство новой остановочной инфраструктуры для электропоездов на территории краевой столицы.